Вездеходы на шинах низкого давления

Вездеходы на шинах низкого давления могут преодолеть бездорожье, являющееся непроходимым для большинства внедорожников. Изготовить такое транспортное средство своими руками вполне возможно, для его конструкции потребуется несложная техническая база, доступная большинству умельцев.

Общее знакомство

vezdehody na shinah nizkogo davleniya
Самодельный вездеход.

Уменьшение давления внутри покрышек позволяет достигнуть высокой проходимости транспортных средств. Указанные автошины образуют большие пятна контакта авторезины с любым дорожным покрытием. Распределение веса болотохода на 3, 4 либо больше пятен контакта позволяет снизить общую нагрузку на грунт, делает технику более легкой. Колесные вездеходы сохраняют жесткость своей конструкции и при этом во время перемещения не деформируют верхний слой почвы — это позволяет им перемещаться практически по любой местности.

По конструктивным особенностям разделяют такие виды колесных вездеходов, оснащенных шинами низкого давления:

  1. Каракат оборудованный полным приводом. Для его изготовления используются элементы трансмиссии и ходовой части легковых авто. Изделие оснащено полным приводом, раздаточной коробкой. Может преодолевать болото, в нижней части конструкция оборудована лодкой, придающей изделию плавучести.
  2. Трицикл. Основой конструкции указанного изделия может служить мотоцикл ИЖ Планета 3.
  3. Мотовездеход. Для ходовой части изделия используют элементы автомобилей, передняя часть корпуса изготавливается с элементов мотоциклов. Каркас техники выполняется с применением металлических уголков, швеллеров, труб и так далее.
  4. Вездеходы и болотоходы выполненные на основе легковых машин либо квадроциклов. При их изготовлении используются готовые транспортные средства, ходовая часть которых дооборудуется специальными элементами, также может усовершенствоваться трансмиссия. Указанный транспорт оснащен автошинами низкого давления.

Автошины низкого давления похожи на большие резиновые подушки, удерживающие всю конструкцию вездехода. По конструктивным особенностям они делятся таким образом:

  1. Арочные. Имеют увеличенный размер по сравнению с обычными автопокрышками в пять раз. Их устанавливают на ведущий привод.
  2. Широкопрофильные. Отличаются конструкцией овальной формы, часто применяются для грузоподъемного транспорта. Плотность воздуха внутри указанных шин ниже, чем в обычных изделиях в два раза.
  3. Тороидные. Выполняются в камерном и бескамерном варианте.
  4. Пневмокатковые. Ребра жесткости таких автошин усилены, изделия также дооборудованы грунтовыми зацепами.

Цена указанных автопокрышек заводского производства довольно высокая, поэтому многие умельцы изготавливают автошины с низким давлением собственными руками.

Рекомендуем посмотреть видео о самодельных вездеходах низкого давления:

Подготовительные работы

Создание самодельного вездехода на шинах низкого давления начинается с таких подготовительных этапов:



  1. Оцените свои возможности. Для разработки самоделки и воплощения ее в жизнь потребуется много усилий и времени. Вам необходимо будет каждый день работать над изделием, в противном случае лучше не браться за создание указанной техники.
  2. Чертеж. Любое проектное мероприятие начинается с разработки чертежа изделия. Если у вас есть задатки проектировщика, вы можете разработать эскиз самодельного вездехода. В противном случае лучше воспользоваться чертежами, размещенными в интернете.
  3. Материальные затраты. Посчитайте стоимость заводской модели, затем постарайтесь рассчитать, во сколько вам обойдется создание собственного вездехода. Очевидно: заниматься разработкой стоит, если ее стоимость будет значительно меньше чем заводской техники. Уделите внимание всем деталям, они потребуют немалых капиталовложений, чтоб денежные средства небыли растрачены в других целях, приобретите материалы, требуемые для создания вездехода сразу. Оставьте некую часть бюджета на переделки, эти средства понадобятся, если возникнут непредвиденные поломки и придется что-то переделывать.

Выбрав чертеж и закупив интересующие детали, приступайте к подбору двигателя создаваемой техники, а также разработке ходовой части.

Подбор мотора и создание ходовой части

vezdehody na shinah nizkogo davleniya
Заводской вездеход.

Для создания вездеходов низкого давления своими руками можно применять следующие типы движков:

  1. мотоциклетные;
  2. автомобильные (лучше отечественного образца);
  3. мотоблочные.

Подобрать для самоделки можно движок любого типа, нужно лишь учитывать следующие нюансы:

  1. Для нормальной работы мотоциклетных моторов необходима хорошая система охлаждения.
  2. ЗАЗовские силовые агрегаты обеспечивают стабильную работу техники при перепадах температур. Их стоит устанавливать на болотоходы, которые эксплуатируются на протяжении всего года.

Какой тип мотора выбрать зависит от мощности, необходимой для того, чтоб созданная техника могла проехать по бездорожью, не застряв. Выбирайте движок с запасом, так вам удастся добиться большей проходимости самоделки.

Ходовая часть вездехода разрабатывается с независимой подвеской. Таким образом, обеспечивается больший уровень комфорта для водителя и пассажиров во время передвижения указанной техники. Для создания такой подвески применяют металлические уголки, швеллера и так далее.

Рама может быть цельной либо сочлененной. Второй вариант более сложный и пользуется меньшей популярностью среди умельцев, но при этом указанный тип рамы имеет большой потенциал.

Изготовление вездеходной техники

vezdehody na shinah nizkogo davleniya
Снегоход для рыбалки

Изготовление вездеходов на шинах низкого давления проводится по следующему алгоритму:

  1. Подбор основы транспортного средства. Можно использовать мотоциклетные либо автомобильные элементы. А также допускается изготовить основу из металлических уголков, швеллеров, и так далее.
  2. Изготовление заднего моста и подвески. Соединение этих двух элементов выполняется с использованием специальной стойки и рулевой втулки.
  3. Установка колес на подвеску. Для крепежа камер к независимой подвеске используют металлические ступицы.
  4. Установка движка, разработка для него охладительной системы.
  5. Подключение тормозной и выхлопной системы.
  6. Установка устройства сцепления.
  7. Монтаж корпуса вездехода.
  8. Размещение проводки, подключение осветительных приборов.
  9. Тестирование созданной техники.

Собрав вездеход, необходимо проверить его работоспособность. Заметив неисправности в работе самоделки нужно устранить причину поломки.

Заключение

Вездеходы, снегоболотоходы, каракаты пневматики, на шинах низкого давления позволяют перемещаться по различным ландшафтам. Стоимость такой заводской техники очень высокая, поэтому многие автолюбители изготавливают вездеходы и шины низкого давления собственными руками. Подробное описание, а также последовательность изготовления указанного транспорта можно отыскать в интернете, также в сети есть все необходимые чертежи. Для изготовления вездеходов не требуется применение сложной технической базы, плюс некоторые конструкции очень просты в исполнении. В общем, создать такую машину своими руками – это вполне реально!


Вездеходы на шинах низкого давления: 2 комментария

  1. Я живу в селе, мотоблок с прицепом, частая картина на сельских дорогах. Недавно возник у людей интерес к квадрациклам, но : или дорого, или игрушка.
    А в селе каждый сам себе механик, один я хакер местный, вот и приходят почитать про вездеход, сверхактуальная тема. Скоро появятся на дорогах, я так думаю!

  2. Юрий, автор этой статьи совершенно прав в своих предостережениях желающим построить свою машину. Первое и главное, нужно понять, что самое трудное, это довести начатое дело до конца. Прежде чем начинать работу советую изучить тему в интернете. Мой совет остановитесь на вездеходе с «ломающейся рамой» Достаточно простая конструкция, многофункциональная и с очень хорошей проходимостью. Я начинаю свой сайт о вездеходах и их постройке, потихоньку там будут размещаться материалы на вашу тему. Название сайта: «вездеходная мастерская» или вездеход-тритон.ру
    А автору этого материала мое почтение.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *