Внезапно разрядившийся аккумулятор может застать врасплох даже самого предусмотрительного автолюбителя. В зимние месяцы года нагрузка на него значительно возрастает, поскольку расход энергии существенно увеличивается – необходимо подогревать заднее стекло, обзорные зеркала, сидения, руль. Кроме этого, чаще работают дворники, дольше остаются включенными фары. Первая аккумуляторная компания предлагает автолюбителям широкий ассортимент специальных устройств, предназначенных именно для таких случаев.
ПЗУ – предназначение и основные разновидности
Пуско-зарядные устройства (ПЗУ) представляют собой функциональные агрегаты, способные выручить водителя в сложной ситуации. Современные производители выпускают три типа таких изделий:
- пуско-зарядные,
- пусковые,
- зарядные.
Зарядные модели позволяют полностью зарядить или подзарядить аккумуляторную батарею, но они не подходят для запуска мотора. Для работы с этими агрегатами нет необходимости отсоединять аккумулятор от бортовой сети транспортного средства. Это особенно актуально для авто зарубежного производства с АКПП, тяжело переносящих отсутствие тока.
Пусковые модификации незаменимы в случаях, когда требуется быстро запустить двигатель, а также при полной разрядке или выходе из строя АКБ. Выходной ток в данном случае имеет параметры в несколько раз выше, чем у зарядных моделей. Зарядка осуществляется лишь после отсоединения аккумуляторной батареи от бортовой сети машины.
Современные пуско-зарядные устройства сочетают в себе функции двух описанных выше агрегатов, поскольку они способны работать в двух режимах. Основное преимущество ПЗУ заключается в том, что они могут подавать ток большей величины, вполне достаточный для запуска двигателя. При этом нет необходимости ожидать, пока подзарядится аккумулятор.
Выбор устройства зависит от класса транспортного средства, для которого оно предназначено. Так, на отечественном рынке представлены модификации для мопедов, мотоциклов и скутеров, легковых автомобилей, грузовиков и автобусов. При выборе важно обратить внимание на то, чтобы возможности ПЗУ совпадали с емкостью заряжаемого аккумулятора, при этом не рекомендуется использовать пуско-зарядное устройство на его предельных значениях, поскольку это может привести к преждевременному износу и выходу из строя обоих элементов.